Шановні TEAM "NiSoM", надсилаю Вам цю розповідь з надією, що Ви опублікуєте її в себе на САЙТІ. Бажано не згадувати навіть E-mail, звідки я посилав цього листа.

Одного разу я їхав на маршрутному таксі типу "PEUGEOT" №16 з масиву "Дружба" ...на масив "СОНЯЧНИЙ" (подорож триває біля 30хв.). Було десь біля 23:00, як ми зупинились в "ЦЕНТРІ". Шофер запитав чи є пасажири, які б хотіли фийти на вул.Острозького, але бажаючих не було. Тоді він вирішив їхати через центр (а це заборонено для простого транспорту, але ж не для маршруток). Чесно кажучи МЕНТИ Мерси чи Бехи не зупиняють, та й таксістів простих і маршрутників приватних не турбують. Крім того 13 маршрут "PEUGEOT" їздить через центр - значить дозволено !!! Але не так стоять справи насправді. Проїхав шофер центр без пригод, та й нікого не здивувало таке його рішення. Ось під'їхали ми до зупинки "Залізничний Вокзал". Авто зупинилось, і тут під'їзджає червона девяточка ментовська, виходить з неї якийсь молокосос, підходить до вікна шофера…

Далі йде цілий список порушень в його діях, які можна вважати незаконними, але попробуй з ним посперечатись !!! Так ось, ледь чутним голосом він промовив, що шофер поїхав під знак, назвав тільки своє звання і фамілію (по закону він повинен був би ще й назвати посаду, яку він займає), до шиї підняв руку (яку мав би приставити до своєї пустої голови) і наказав шоферу вийти, при цьому захопити права (на це він теж не мав ніякого права). Мені аж закортіло виступити свідком, що водій їхав не через центр. Отже шофер вийшов і помандрував за тим ДЕБІЛОМ в їхню "вишневую девятку". Я тільки бачив, що шофера посадили на заднє сидіння, а сам дебілко сів спереді (другий МЕНТ навіть не виходив з машини, видно в нього у голові ще більше пустого місця, а може не хотів показувати свою п'яну морду). Через декілька хвилин шофер повернувся до роботи, але вже без водійських прав, але продовжував працювати і возити всяких пільговиків у формі.

Через декілька днів я знову мав можливість з ним їхати і не стерпівся запитати, чи віддали йому права, бо по ідеї розбиратись з органами ДАІ мав би директор фірми. Шофер сказав, що "КОЛЕГА" забрав права, а МЕНТИ сказали, шо через центр дозволяється їхати після 23:00 (хоч і такого знаку там ніде немає). Мабудь він таки заплатив штраф.

Так і напрошується запитання, чи не можна було одразу віддати права ? Чи були в МЕНТІВ докази, щодо того, що шофер дійсно зрізав ділянку дороги, яка вздовж і впоперек покрита ЯМАМИ ? Яке вони мали право зупиняти шофера через километр і доказувати, що він не правий, коли в авто було біля 15 свідків, які хотіли додому і доказали б любе ? Думайте люди, доки ми будемо боятися цих продажних тварин, яким не вистачає заробітної плати і які хочуть здерти з вас любою ціною хоч 10 грн. Який же тоді неофіційний прибуток в працівника ДАІ ? Я думаю він більший, ніж заробітна плата любого державного службовця. По моїм підрахункам в "рибний" день один ГАІшнік має "лєвака" біля 50грн. Не важко помножити цю цифру на 30 і отримаєм 1500грн., ну звичайно не всі дні бувають для МЕНТІВ вдалими, а тому в середньому в місяць вони отримують біля 1000грн. Це не обовязково повинні бути гроші - відомо, що від грошового еквіваленту у вигляді різних товарів вони також не відмовляються. А яку ж долю повинен простий ДАІшнік віддавати начальству свому ? Ось чому в них і будиночки для "бідних" за містом стоять, і авто власні, і бензин безкоштовний, і … Цей список можна продовжувати, а розмову затянути так, що її вистачить на цілу книгу, але в мене немає стільки коштів, щоб я міг сидіти за комп'ютером в Інтернет-Клубі і набирати такі речі.

З повагою, противник "продажних тварин".